Opel OE. Numer katalogowy części. dfdhhsftghdg. 99, 98 zł. zapłać później z. sprawdź. 110,92 zł z dostawą. Produkt: Opel Corsa C 1.7 DTI pompa oleju + koło. kup do 12:00 - dostawa w czwartek. Informacje. o Opel Corsa D Hatchback 1.0 Twinport ecoFLEX 60KM 44kW 2006-2010. Lata produkcji: 2006 – 2010. Segment: Auta małe. Dodaj do ulubionych. + 275 zdjęć. Jeśli chodzi o wybór silnika, to najlepiej, żebyście się zastanowili w jaki sposób chcecie auta używać. Podstawowy motor benzynowy ma 1.0l pojemności i 60KM. Opel Corsa C (09/2000 - 09/2006) i Meriva (05/2003 - 04/2010) - benzyna i diesel. Bogato ilustrowany poradnik dotyczący samochodów osobowych Opel: - Corsa C (wersje 3- i 5 drzwiowe oraz Combo i Combo Tour), produkowanych od 09/2000 do 09/2006 - minivanów Meriva, produkowanych od 05/2003 do 04/2010. Silniki benzynowe: - 1.0 L typu Z10XE (58 KM) o Opel Corsa E Hatchback 5d 1.4 Twinport 90KM 66kW 2014-2019. Lata produkcji: 2014 – 2019. Segment: Auta małe. Dodaj do ulubionych. + 276 zdjęć. Debiutująca na rynku w roku 2014 piąta generacja Corsy (zgodnie z nomenklaturą Opla zwana też Corsą E) jest właściwie zmodyfikowaną pod względem stylistycznym i unowocześnioną wersją Opel Corsa C zamiana silnika z10xe na silnik z Corsy B x10xe ? Witam, 19 Marca 2013 roku zadałem pytanie odnośnie wymiany silnika w Corsa C 1.0 Auto posiadam do dziś, siedem lat temu kupiłem drugą głowicę i nawet założyłem hak i tak przejeździła ze mną ponad 140 tyś km bez dotykania serca pijąc do 0,7 litra oleju pod obciążeniem na 1000 km. Jednak jak na złość 26 czerwca sprawdź. 76,99 zł z dostawą. Produkt: Opel Corsa A B Combo 1,5 1,7 DIESEL miska olejowa. dostawa śr. 8 lis. . #1 Marka samochodu Opel Corsa C Data produkcji 2002 Silnik 12V X10XE Jaki olej masz obecnie GM 5W30 Filtr cząstek stałych (DPF/GPF) Nie Jakiego oleju wymaga instrukcja SAE 10W-30 (Iub powyżej 30) lub SAE 5W-30 (Iub powyżej 30) lub SAE 0W-30 (Iub powyżej 30) Budżet/ile litrów 150 zł (tak naprawdę bez większych ograniczeń), pojemność 3 L Styl jazdy Większość w mieście Dzień dobry, zastanawiam się jaki będzie najlepszy olej silnikowy dla Opel Corsa C ECO 2002, silnik Z10XE, benzyna, przebieg 138 684 km (choć realnie pewnie większy, jestem 6 właścicielem w Polsce), oleju wchodzi 3 litry. Samochód zazwyczaj pokonuje krótkie trasy, dotychczasowy przebieg roczny to tylko około 3 tysiące kilometrów. Samochód potrafi trochę hałasować przy bardzo rozgrzanym silniku (rozrząd na łańcuchu/słaby olej?) chociaż to 3-cylindrowiec. Co było lane wcześniej? Auto kupiłem z zalanym podobno Castrolem 10W40, potem wymieniłem na Lotos 10W40, następnie GM 10W40. Potem zrobiłem płukankę i już drugi raz zmieniałem na GM 5W30. Teraz zastanawiam się między RAVENOL VST SAE 5W-40, a Helix Ultra Professional AG 5W-30. Zastanawiam się jaka jest różnica między 5W30, a 5W40. Ktoś mi mówił, że do tego silnika powinno się używać oleju o niskiej lepkości (5W30/0W30), bo to bardzo mała pojemność. Czy warto eksperymentować z 0W30/0W40? Co byłoby najlepszym wyborem dla tego auta? Bardzo proszę o odpowiedź z uzasadnieniem. Jaki byłby najlepszy interwał wymiany? Co 12 miesięcy? Oleje wg instrukcji Instrukcja dopuszcza szeroką gamę olei silnikowych. Wklejam poniżej rekomendacje producenta na rok 2002 (znalazłem tożsamą instrukcję polską z posiadaną drukowaną niemiecką) Zalecane jest stosowanie olejów silnikowych marki Opel o następującej klasie gatunku i lepkości: ACEA A3- /B3- SAEOW-30 - lub ACEA A3- /B3- SAE5W-40 -Iub - ACEA A3-/B3- SAE10W-40 Zakres stosowania oleju uzależniony jest od temperatury otoczenia - patrz ilustracja na następnej stronie. W przypadku stosowania dostępnych na rynku olejów innych producentów, muszą one spełniać minimalne wymogi jakości przedstawione w poniższej tabeli. o zapłonie ACEA- A3- iskrowym ACEA- A3-/B3- Dopuszczalne jest jedynie stosowanie olejów o następujących klasach lepkości: SAE 10W-30 (Iub powyżej 30) lub SAE 5W-30 (Iub powyżej 30) lub SAE 0W-30 (Iub powyżej 30). Zakres stosowania oleju uzależniony jest od temperatury otoczenia - patrz ilustracja na następnej stronie. Oleje silnikowe przeznaczone specjalnie do silników o zapłonie samoczynnym nie nadają się do silników o zapłonie iskrowym. Dalsze informacje - patrz Książeczka obsługowa. Z góry dziękuję za pomoc Last edited: #2 Lotos Syntetic Plus 5w40, skoro producent dopuszcza takie lepkości to ten olej będzie w sam raz. #3 Krótkie dystanse, silnik sam w sobie kulturą nie grzeszy, łańcuch róż rządu również cichy nie jest. Widziałbym coś z dodatkiem bazy PAO, jak Elf FT 0W30, ewentualnie Total 0W40. Shell Helix Ultra SN+ 5W40 również mógłby się sprawdzić że względu na dolną granicę lepkości SAE40, oraz bazę GTL. Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka Deleted member 2321 #4 Eurol Fluence 5w40 Eurol SL 5w40 Texaco Havoline Ultra 5w40 Aktualnie sam do takiej Corsy zalewam Eurola SL po 40 minutowej płukance Amsoil Engine Flush z Lotosem C2+C3 5w30 po 3kkm Deleted member 2135643 #5 Do silnika w wersji czy jak on tam jest oznaczony lałem Lotosa, Shella, Mobila 5w30,5w40,5w50. Stwierdziłbym, że bez większej różnicy dla tego silnika. Nie zauważyłem większych różnic. Teraz miał być specol gold 5w40, ale mi przysłali przez pomyłkę 5w30, więc będzie 5w30. #7 Dziękuję za odpowiedzi. Widzę dużo różnych opinii Możecie coś powiedzieć o RAVENOL VST SAE 5W-40, a Helix Ultra Professional AG 5W-30? Do tego silnika i sposobu użytkowania lepsza będzie lepkość 5W30 czy 5W40? Deleted member 2321 #8 5w30 bądź 0w40 będzie celnym wyborem #9 GM 5W-30 a jak nie chcesz C3 to Shell Helix Ultra 5W-30. Będzie Pan zadowolony. Ostre kształty reflektorów zdecydowanie odróżniają Corsę C od poprzedniczki, ale gdy patrzy się z boku, łatwo dopatrzyć się podobieństwa do lubianego i nagradzanego malucha. To jednak tylko złudzenie, bo trzecia generacja małego Opla to zupełnie nowa konstrukcja: ma większe gabaryty, wzrósł rozstaw osi, powiększono rozstaw kół. Dzięki temu samochód stał się znacznie przestronniejszy. W Corsie C jednostki wysokoprężne zyskały wtrysk bezpośredni (ale w 2000 r. jeszcze nie common rail), zaś wspomaganie kierownicy jest realizowane za pośrednictwem silnika elektrycznego, umiejscowionego na kolumnie kierowniczej. Jednostki benzynowe przetestowano jednak już w poprzednim modelu. Pod względem wielkości kabiny Corsa C to klasowy średniak. Wyposażenie bywa bardzo różne Nabywców aut używanych mniej interesują szczegóły techniczne, bardziej zwracają uwagę na ofertę rynkową i koszty eksploatacji. O Corsie C warto pomyśleć, gdy ma się w portfelu minimum 5 tys. zł. Tańsze egzemplarze to zazwyczaj auta bez żadnej historii (lub przeciwnie: z dużymi przebiegami, po szkołach nauki jazdy itp.), po wypadkach, przerabiane niedbale z vanów lub po przekładkach kierownicy z prawej na lewą stronę – sporo aut to brytyjskie Vauxhalle. Z kolei kwota 9-12 tys. zł pozwala już naprawdę wybrzydzać. Dobrym dowodem na to jest oglądane przez nas auto – za 10,5 tys. zł oferowano egzemplarz w rzeczywiście dobrym stanie, z ostatniego roku produkcji. Opel Corsa - co może się popsuć? Stosunkowo prosta budowa auta oznacza, że koszty obsługi nie powinny być wysokie. Rzeczywiście, większość napraw jest łatwa i przewidywalna. Warto też podkreślić, że z biegiem lat dopracowano i obniżono koszty serwisu niektórych wrażliwych elementów. Opowiedział nam o nich Bartosz Smakowski z warszawskiej firmy Auto-Remar, specjalizującej się w obsłudze Opli: "Jednym z czułych punktów w Corsie C jest stukająca przekładnia kierownicza – od dłuższego czasu dostępny jest komplet naprawczy, zawierający odpowiednie tulejki i smar. Dzięki niemu cała naprawa zamyka się w kwocie 900 zł. Rozsądny jest też koszt wymiany łańcucha rozrządu – 1300 zł. Warto założyć cały nowy komplet i uważać na sposób eksploatacji i terminowość wymiany oleju – nie co 30 tys. km, lecz co 15 tys. km – bo nowy zestaw nie przetrwa zbyt długo." Co ciekawe, ten sam zestaw rozrządu pasuje do obu wersji oraz do Twinport (starsze ma nieco inny). Problem z rozciąganiem się łańcucha dotyczy wszystkich silników. Najlepszym wyborem jest – według nas, a także naszego rozmówcy – jednostka Żeby mniejszy motor zapewnił jakąkolwiek oszczędność, trzeba jeździć maksymalnie delikatnie, a testy wykazują, że nawet na pełnym gazie na osiągnięcie 100 km/h trzeba czekać ponad 17 s! Najgorsza w jest jednak niska kultura pracy (tylko 3 cylindry). Podczas normalnej jazdy wszystkie silniki – od do – palą… podobnie, bo średnio 6,5-7 l/100 km. Nieco mniej paliwa zużywają nowsze jednostki napędowe, wyposażone w technologię Twinport – z regulacją długości kolektorów ssących. Zdarzają się też usterki czujników systemu, ale nie są one częste. Motor okazuje się wart uwagi, ale – w przeciwieństwie do i – to biały kruk. Nie ma co liczyć na bardzo rzadką jednostkę turbo (OPC), miłośnicy dynamicznej jazdy mogą próbować upolować Corsę GSi. Opel Corsa - diesle to większe ryzyko Diesle i – mniejszy ma korzenie fiatowskie, większy to konstrukcja Isuzu, ale wszystkie powstają w Polsce. Oczywiście, silniki te są znacznie bardziej ryzykownym zakupem niż benzyniaki. W zdarzają się uszkodzenia turbosprężarki, pompy wysokiego ciśnienia lub „dwumasu”, ale nie są one nagminne – wiele zależy od sposobu eksploatacji, nie warto interesować się też tuningiem. Konstruktorzy przewidzieli dość krótki czas eksploatacji tych jednostek – są one wyliczone na około 250 tys. km. Warto też dobrze przyjrzeć się jednostce Początkowo stosowane wersje bez wtrysku common rail były prostsze (najsłabszy, 60-konny silnik z turbiną, ale bez intercoolera), choć w jednostkowych przypadkach zdarzały się poważne uszkodzenia głowic (gdy turbina zaczynała „rzucać” olej). Dynamika późniejszej wersji common rail (100 KM) nie budzi zastrzeżeń, ale kultura pracy – już tak, bo to hałaśliwe jednostki. Maluch Opla ma kilka typowych usterek, ale jeśli wybranego egzemplarza nie dotkną wszystkie naraz, to koszty utrzymania będą akceptowalne. Typowy kłopot to połamane plastiki na podszybiu – użytkownicy odchylają je, żeby wyjąć akumulator, a tego nie wolno robić (trzeba zdemontować cały plastik po wcześniejszym odkręceniu wycieraczek). Zdarza się, że do wnętrza przecieka woda (zatkany odpływ z lewej strony podszybia). W Corsach zdarzają się też różne drobne usterki (np. pompy wodnej), tyle że są proste w diagnozie i tanie w naprawie. Nadwozie auta jest też wolne od korozji. Opel Corsa C - silniki: nieduży wybór, ale wystarczający Foto: Auto Świat Odradzamy benzyniaka Wersje (na górze po prawej), (na dole po lewej) oraz diesel (na dole po prawej) są dobrym wyborem. Paleta silników debiutującej w 2000 r. Corsy C była oparta na rozwiązaniach znanych z poprzedniczki. Wersje benzynowe ( zostały przejęte bez większych zmian, natomiast diesle DI i DTI to mocno zmodernizowane jednostki Isuzu – już z wtryskiem bezpośrednim. W latach 2003-04 paleta została całkowicie odświeżona, silniki i zyskały technologię Twinport, jednostka należy do nowej serii, diesle zastąpiono oraz CDTI z common railem. Są też wersje i Opel Corsa C - benzyniaki i Dane techniczne* Lata 2000-03 2003-06 2000-04 2004-06 2000-03 2003-06 Silnik – typ, liczba zaworów benz. R3/12 benz. R3/12 benz. R4/16 benz. R4/16 benz. R4/16 benz. R4/16 Rodzaj napędu rozrządu łańcuch łańcuch łańcuch łańcuch łańcuch łańcuch Układ rozrządu DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC Pojemność skokowa (cm3) 973 998 1199 1229 1389 1364 Moc maks. (KM) przy obr./min 58/5600 60/5600 75/5600 80/5600 90/6000 90/5600 Maks. mom. (Nm) przy obr./min 85/3800 88/3800 110/4000 110/4000 125/4000 125/4000 Skrzynia biegów** 5M, 5ET 5M, 5ET 5M, 5ET 5M, 5ET 5M, 4A 5M, 5ET Prędkość maksymalna (km/h) 155 156 170 175 180 179 Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 17 16 13 12,5 11,5 11,5 Spalanie (l/100 km)*** 7,2/4,7/5,6 7,1/4,6/5,5 8,2/5,2/6,3 7,9/4,8/6,0 9,8/5,7/7,2 8,1/4,9/6,1 *dane dla wersji 5d; **M – manualna, ET – zautomatyzowana Easytronic, A – automatyczna; ***zużycie paliwa wg EU: miasto/poza miastem/średnie Opel Corsa C - GSi oraz diesle Dane techniczne* GSi CDTI DI DTI CDTI Lata 2000-06 2004-06 2000-04 2000-04 2004-06 Silnik – typ, liczba zaworów benz. R4/16 R4/16 R4/16 R4/16 R4/16 Rodzaj napędu rozrządu pasek łańcuch pasek pasek pasek Układ rozrządu DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC Pojemność skokowa (cm3) 1796 1248 1686 1686 1686 Moc maks. (KM) przy obr./min 125/6000 70/4000 65/4400 75/4400 100/4400 Maks. mom. (Nm) przy obr./min 165/4600 170/1750 130/2000 165/1800 240/2300 Skrzynia biegów** 5M 5M, 5ET 5M 5M 5M Prędkość maksymalna (km/h) 202 165 162 170 188 Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9 14,5 14,5 13,5 11,5 Spalanie (l/100 km)*** 11,0/5,8/7,7 5,8/3,9/4,6 5,8/4,1/4,7 5,8/4,1/4,7 6,5/4,0/4,9 *dane dla wersji 5d; **M – manualna, ET – zautomatyzowana Easytronic; ***zużycie paliwa wg EU: miasto/poza miastem/średnie Opel Corsa C - oglądamy jeden z egzemplarzy Foto: Auto Świat Oglądana Corsa C miała kosztować 10 tys. zł. Nie chcieliśmy oszczędzać – postanowiliśmy obejrzeć Corsę z raczej górnej półki cenowej, co oznacza wydatek na poziomie 10 000 zł (cena wywoławcza o 500 zł wyższa, ale sprzedawca potwierdza, że to do stargowania). To świetnie wyposażony egzemplarz (uwaga: zdarzają się takie bez ABS-u, wspomagania kierownicy itp.) w bogatej odmianie Cosmo. Sprzedawca zapewnia, że samochód jest w bardzo dobrym stanie, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, z udokumentowanym przebiegiem – jeszcze akceptowalnym jak na małego diesla. Auto stoi w niewielkiej miejscowości obok Radziejowic, ale było pozostawione w ASO Toyoty w ramach rozliczenia za nowy pojazd. Sprzedawca podkreśla, że właściciel sporo w nie inwestował. Na pierwszy ogień obejrzeliśmy nadwozie. Poza tylnymi lewymi drzwiami i błotnikiem oraz maską ma nieźle zachowany oryginalny lakier (co też sprzedawca od razu powiedział). Oględziny słupków, wnęk oraz oryginalne szyby rzeczywiście pozwalają nieco zbagatelizować drugi lakier, zwłaszcza że nie widać śladów szpachli i spodziewanie się ideału za 10 tys. zł to już chyba przesada. Ładnie zachowane jest też wnętrze. Można zastanowić się nad odnowieniem kierownicy, ale starta skóra nie pozwala podważyć podawanego przebiegu. Silnik bez problemów odpalił i ładnie pracował. To, co nie do końca zgadza się w opisie, to serwis w ASO – owszem, jest wiarygodna książka, ale obejmuje tylko pierwsze lata. Jako dowód późniejszych napraw sprzedawca załącza jednak liczne faktury i książeczkę założoną w nieautoryzowanej stacji – chyba możemy uwierzyć w taką dokumentację, bo raczej nikt nie jeździ Corsą przez kilkanaście lat do ASO! Informacja o 2. właścicielu dotyczy polskiego rynku, należałoby dołączyć dokumentację niemiecką. Ogólnie jednak egzemplarz oceniamy na bardzo dobry i wart swojej ceny! Wyposażenie (wersja Cosmo): 4 airbagi, ABS, klimatyzacja manualna, elektr. sterowane przednie szyby i lusterka, wspomaganie kierownicy, radio z odtwarzaczem CD/MP3 i Bluetooth, drugi komplet kół (alufelgi, opony letnie i zimowe). Opel Corsa C - naszym zdaniem: mały pewniak Trudno zachwycać się autem takim jak Corsa C – nie wygląda ona zbyt atrakcyjnie, nie zapewnia porywających osiągów ani nadzwyczajnych walorów praktycznych. W tych kategoriach jest po prostu średniakiem. Okazuje się jednak warta uwagi: choć od zakończenia produkcji minęło już ponad 10 lat, ciągle nie można wskazać typowych poważnych usterek. Oczywiście, nawet tak niedrogie auto podczas zakupu wymaga uwagi, bo doprowadzenie do porządku zaniedbanej Corsy C będzie kosztowne. Polecamy ją wszystkim szukającym niedużego auta w przedziale 5-10 tys. zł, taniego w eksploatacji. Przesunięty przez: Kaszubski13 Marzec 2016, 13:59 dolewanie/wymiana oleju w skrzyni biegów Autor Wiadomość jester941 Informacje Dołączył: 16 Kwi 2010Posty: 18Skąd: Stalowa WolaOstrzeżenia: ( 2/3 ) Wysłany: 27 Maj 2013, 21:44 dolewanie/wymiana oleju w skrzyni biegów Witam, Czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi gdzie jest wlew oleju do skrzyni biegów w corsie b ? Mile widziane zdjęcie. Dzięki i pozdrawiam yosh Informacje LPG: Nie Imię: yosh Pomógł: 42 razyWiek: 44 Dołączył: 17 Kwi 2012Posty: 529Skąd: Gdańsk Wysłany: 28 Maj 2013, 00:52 Moje auto: Corsa B V6 , Corsa B 1,2 16V Na wybieraku biegów jest odpowietrznik ( czarny grzybek ) , oczywiście trzeba go najpierw wykręcić. W okolicach wewnętrznego przegubu przy tylnej łapie skrzyni jest korek przelewowy, wykręć go i pilnuj gdy pokaże się w nim olej. Do skrzyni wchodzą niecałe dwa litry , a dokładniej 1,85 litra . Olej najlepiej kupić w ASO . jester941 Informacje Dołączył: 16 Kwi 2010Posty: 18Skąd: Stalowa WolaOstrzeżenia: ( 2/3 ) Wysłany: 2 Czerwiec 2013, 21:11 czyli rozumiem że mam odkrecić ten korek przelewowy a póżniej przez ten czarny grzybek wlewać olej dopóki nie będzie wylewać się tym korkiem przelewowym, dobrze rozumuję ? yosh Informacje LPG: Nie Imię: yosh Pomógł: 42 razyWiek: 44 Dołączył: 17 Kwi 2012Posty: 529Skąd: Gdańsk Wysłany: 2 Czerwiec 2013, 22:06 Moje auto: Corsa B V6 , Corsa B 1,2 16V jester941 napisał/a: czyli rozumiem że mam odkrecić ten korek przelewowy a póżniej przez ten czarny grzybek wlewać olej dopóki nie będzie wylewać się tym korkiem przelewowym, dobrze rozumuję ? Zgadza się , tyle że czarny grzybek trzeba wykręcić, pod krawędzią grzybka jest sześciokąt na klucz. Jeśli pokrywa przekładni była demontowana i jesteś pewien że skrzynia została opróżniona z oleju do zera, to odmierz 1,85 litra. W przypadku zalewania wartości odmierzonej też warto wykręcić ten korek przy przegubie, w przeciwnym razie olej nie będzie chciał zlecieć. Najlepiej posłużyć się wężykiem i lejkiem, oczywiście trzeba pamiętać aby wężyk mieścił się w otwór wykręconego odpowietrznika. jester941 Informacje Dołączył: 16 Kwi 2010Posty: 18Skąd: Stalowa WolaOstrzeżenia: ( 2/3 ) Wysłany: 7 Czerwiec 2013, 10:27 Jeszcze pytanko, jaki był wlewany fabrycznie olej do skrzyni biegów ? [ Dodano: 14 Sierpień 2013, 19:19 ] Czy dobrze zaznaczylem wlew oleju ? jesli tak to prosze o podpowiedz gdzie jest korek spustowy. Dzeki bardzo Nigger666 Informacje LPG: Tak Imię: Fajne Wiek: 98 Dołączył: 29 Maj 2014Posty: 1Skąd: jak wyzej Wysłany: 29 Maj 2014, 10:46 Moje auto: combo 1996 yosh Informacje LPG: Nie Imię: yosh Pomógł: 42 razyWiek: 44 Dołączył: 17 Kwi 2012Posty: 529Skąd: Gdańsk Wysłany: 17 Czerwiec 2014, 14:07 Moje auto: Corsa B V6 , Corsa B 1,2 16V jester941 napisał/a: Czy dobrze zaznaczylem wlew oleju ? jesli tak to prosze o podpowiedz gdzie jest korek spustowy. Nie ma korka spustowego , do opróżnienia skrzyni z oleju należy odkręcić dolny dekiel przekładni głównej . Znaleziono około 36 wyników dla: opel corsa bierze olej Opel Corsa D, 2009r., 5d, 80KM - Jaki olej silnikowy kupić Jak w temacie, jaki olej silnikowy kupić do Opla Corsy D, 2009r., 5d, 80KM, benzyna. Przez ostatnie lata był lany Castrol 5W40 C3. Miałem własnie zakupić znów ten olej, ale własnie symbol C3 rzucił mi się w oko. Okazało się, że taki olej przeznaczony jest do aut z filtrem cząstek stałych. Inna alternatywa... Samochody Początkujący 02 Kwi 2020 13:10 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6606 Jaki olej silnikowy Opel Corsa D cdti 90km ? Witam, zbliża mi się wymiana oleju w samochodzie który kupiłem rok temu wymieniana była ustrzelka pod glowica i zalewany nowy olej tylko niemam pojecia nawet jaki bo nie zostala zawieszona karteczka jestem za granica nie chce oddawac do serwisu bo drogi koszt i wolalbym sam to zrobic tylko teraz zapytanie... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2020 20:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3003 Opel Corsa B 12V X10XE - Nadmierne drgania silnika Witam, mam wrażenie, że silnik w mojej Corsie B X10XE ma nadmierne drgania podczas postoju. Chodzi równo. Generalnie bierze olej, około 250 ml na 1000 km i zastanawiam się, czy takie drgania nie są wynikiem nagaru na świecach przez to, że może spalać olej. Poniżej filmik, ale on nie oddaje... Samochody Początkujący 08 Lut 2020 23:44 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 480 Opel Corsa B 12V X10XE - Nafta do cylindra. Jak i ile zaaplikować? Witam, Corsa B, sprawa wygląda tak, że trochę kopci i oczywiście bierze olej w ilości około pół litra na 1000 km. Będę zmieniał olej i przy okazji chciałem wlać naftę do cylindrów i zostawić to na noc aby wyczyścić je z nagaru i być może spowodować, że puści jakiś zapieczony pierścień. Chciałem... Samochody Początkujący 17 Cze 2020 15:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 693 Opel Corsa X12SZ - czarne świece - czego to objaw? Witam. Jest sporo tematów na forum o czarnych świecach,tylko nic nie mogę dopasować do swojego wymieniłem świece i kable w swojej Corsie (97,1,2 silnik X12SZ).Świece wymienione ze względu na czaso okres ,a przewodu dlatego że kilka razy miałem problem z odpaleniem w bardzo wilgotne... Samochody Elektryka i elektronika 18 Mar 2013 23:47 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3282 Opel Corsa B 1993r ----> wymiana podzespołów silnika i regeneracja... Witam! Zacząłem nowy wątek gdyż nie idzie mi szukanie poszczególnych wiadomości... Prosiłbym o pomoc. A mianowicie..-->..jak w temacie posiadam samochód marki Opel Corsa B z silnikiem diesla z 1993r. Autko ma nakulane 170tys. Jest bardzo poczciwe i świetnie się sprawowało przez ostatnie... Samochody Mechanika 30 Sty 2012 21:36 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3949 Opel Corsa 16 V 109 KM r. 94 Swap (zamiana) silnika. Panowie, kupiłem dziś drugą corsę po wypadku (uderzenie w tył przez ciężarówkę) za 800 zł, z silniczkiem takim jaki ja mam, więc będzie czysto plug&play w dodatku przepływomierz też przełożę. Pasek rozrządu założę stary, bo ma niecałe 2000 km. Olej nowy już wleje, płyny zostają. Mechanik zaśpiewał sobie... Samochody Początkujący 25 Paź 2014 16:01 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1887 Katalog części zamiennych OPEL CORSA B Jesli tak to jak wymienić najprościej uszczelniacze zaworowe ponieważ corsa mimo przebiegu 90tyś bierze olej ponad normę . Samochody Początkujący 20 Sty 2010 11:57 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3965 OPEL CORSA C - brak ciśnienia oleju - kontrolka na wolnych obrotach miga. Problem opisywany nie raz, jednak u mnie wszystkie metody zawiodły. Przy rozgrzanym silniku ok. 92 st zapala się na niskich obrotach kontrolka od ciśnienia oleju. Pomiar cisnienia manometrem wpiętym w miejsce czujnika ciśnienia oleju pokazuje 0,8 bara (przy ok. 85st), na maksymalnych obrotach... Samochody Mechanika 07 Kwi 2013 13:48 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 70173 opel corsa B 1993 r benzyna A może silnik bierze olej na tych cylindrach co uszkadza świece(domyślam się że dostają przebicia a nie się spalają i nie prycha w filtr paliwa tylko powietrza). Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 21 Cze 2006 07:46 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4207 Diagnoza EGR Opel Corsa C Z12XE 2004 Te silniki biorą olej a uszkodzony EGR zapala kontrolkę i wywala błąd i jednocześnie widać w Samochody Początkujący 16 Maj 2008 13:16 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 40109 Opel Corsa B 1997 Benyzna Za duże zużycie oleju Zawsze mozna zrobić we własnym zakresie ;) Radził bym wymienić uszczelkę pod głowicą ( nie podoba mi się ten majonez na korku, a teraz już nie jest tak zimno, żeby się tworzył samoczynnie - koszt uszczelki od 40 - 70zł + planowanie głowicy ok 100zł ) Uszczelka pokrywy zaworów - 6zł Wymienic... Samochody Mechanika 18 Sty 2010 10:30 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 12359 opel corsa 60 KM duże zużycie oleju witam. kolego proponuje ci jechać do mechanika na pewno ci odpowie na to ci się dzieje. wycieki na pewno byś zauważył, chyba że tak jak napisałeś że podczas jazdy. zaglądałaś pod spód samochodu jak miska olejowa. ja jeździłem też corsą i brała mi olej ale tyle to nie. Samochody Mechanika 24 Kwi 2010 10:46 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5958 Opel corsa b Problem, cięzko pali Świece sprawdziłem jeszcze raz i są ok, firma ngk. Pod komputer postaram sie podłączyć jutro samochód. wydaje mi się że oleju teraz nie bierze, gdyby palił olej to by kopcił na czarno albo niebiesko, a on tylko zakopci na siwo kiedy go odpalam na zimnym silniku. Kiedy auto już zagrzane to normalnie pali... Samochody Mechanika 03 Lis 2010 21:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7445 Opel Corsa przekładka silnika z na Skoro kopcił to olej brał, więc chyba naprawa samej głowicy nie wiele da. to oto rodzi sie pytanie na jaki kolor kopci. to ze kopci to nie znaczy ze od oleju może tez "brać" płyn chłodniczy w takim przypadku planowanie głowicy i zmiana uszczelki zlikwiduje problem. Samochody Początkujący 23 Wrz 2011 10:40 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6629 Opel Corsa B 12v benz - Nierówne obroty na zimnym silniku. Jestem przekonany, że skoro bierze Ci płyn chłodniczy to uszczelka pod głowicą poszła. Dodatkowo wskazuje na to, że płyn nigdzie nie cieknie oraz masełko pod korkiem. Objaw też na to wskazuje. To masełko to po prostu płyn chłodniczy zmieszany z olejem który znajduje się normalnie tam gdzie znajduje... Samochody Elektryka i elektronika 20 Cze 2013 17:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5304 Opel Corsa - Praca silnika brak błędów Poz 12 i 13 Sądzę iż to skutek a nie przyczyna. Brakuje mu paliwa, wiec sprawdź ciśnienie bo przy ms powinna mieć z 5 tyś obrotów. Poprawność połączenia przewodów paliwowych, oraz drożność, jak i filtr paliwa. Opowiedz, co się dzialo wcześniej przed awarią, historie znasz? Jak... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lut 2015 22:43 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1128 opel corsa b - "nie pali na jeden gar" zmiana świec,listwy nic Auto kupione nie dawno Olej bierze jest systatycznie uzupelniany ale sprawdze to. Dziekuje. Ktos ma jeszcze jakies pomysly? Samochody Elektryka i elektronika 03 Kwi 2015 20:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1191 Opel Corsa B 12v 1999r - Check Engine , brak mocy. Podłączyłem wtyczkę od Przepustnicy i wyciągnąłem od przepływomierza. Teraz idzie o niebo lepiej więc podłączyłem pod komputer w stacji diagnostycznej i pokazało 2 błędy Zawór recylkulacji spalin i Przepływomierz. I teraz dylemat czy kupić przepływomierz używkę z BOSH za 100 złotych? Czy... Samochody Początkujący 03 Mar 2020 10:25 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 4500 Opel Corsa B x10xe - Dymi podczas wolnej jazdy. producenici dobrze wiedzieli że będzie brał olej i w książce serwisowej zastrzegli że spalanie na poziomie 1L/1000km to "norma" to tak jak w mojej książce. Chyba znalazłem przyczynę dymienia na biało. Jest pęknięcie w koło rury wydechowej między kolektorem a katalizatorem. Być może dostaje się woda... Samochody Początkujący 26 Wrz 2016 09:56 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 5790 Opel Corsa 60km nie odpala zgasł podczas jazdy Podobno tak i mówił żeby to naprawić to trzeba ściągnąć głowice prawda? Złóżcie jak powinno być i może się uda. Na temat kolizyjności nie będę się wypowiadał. Mnie się udało w 1,6 16V Co do samej naprawy, jak brał olej pomyśl nad pierścieniami, bo później po zrobieniu góry możesz się zdziwić w tym... Samochody Początkujący 03 Gru 2016 11:45 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 3105 Opel Corsa B X10XE - Dławi się przy dodaniu gazu, błąd P0100, brak mocy Przylałeś instalację elektryczną. I to było to! A dokładnie to nie instalację elektryczną a w dołku w którym znajduje się świeca zapłonowa(pierwszy cylinder od strony skrzyni) były śladowe ilości wody. Po wymontowaniu cewki, wyczyszczeniu do sucha i wydmuchaniu wszystkiego sprężarką auto zaczęło... Samochody Mechanika 31 Sty 2018 14:39 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3336 Opel Corsa B 16V 2000r. - Brak kompresji na cylindrach po rozgrzaniu silnika Ciśnienie jak ciśnienie - biorąc pod uwagę klasę dokładności manometru, skłonny byłbym uznać że może być. Co za olej został wlany do silnika? Może jest zwyczajnie zbyt gęsty/lepki? Samochody Mechanika 25 Lip 2018 16:08 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 3585 Opel Corsa C benzyna - Spadek mocy, szarpanie podczas jazdy A czy duże zużycie oleju też wskazuje na problem z pierścieniem? (plam pod autem nie ma, a olej wyraźnie bierze, z ćwierć litra na 200-300 km) Samochody Początkujący 18 Mar 2019 11:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 9492 Opel Corsa C 2005 - Prawidłowe ciśnienie w cylindrach A właśnie moja wina zwlekalelem z wymiana nie myślałem że tak szybko strzeli. Rozrzad kupiłem kompletny z zebatkami okolo 500zl teraz muszę glowice dac do zrobienia no i pewnie komplet uszczelek i też nie jest tani Dodano po 3 I chyba trzeba pierścienie wymienić bo będzie brał olej jak... Samochody Początkujący 25 Lis 2019 07:13 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 4002 Opel Corsa B 12V X10XE - Czy te świece nadają się już do wymiany? Jednak skoro je już wykręciłeś, to warto je wyczyścić. Można czyścić świece? Podobno można je uszkodzić czyszczeniem. Podsumowanie: świece do wymiany , należy częściej sprawdzić poziom oleju aby ustalić jakie jest jego zużycie. Ok, wymienię. Oczywiście silnik bierze olej i to sporo, około... Samochody Początkujący 29 Mar 2020 08:56 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 591 Opel Corsa C - samoczynne zwiększanie gazu Może silnik się rozbiega? Bierze olej? Samochody Początkujący 06 Sie 2020 12:11 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 351 Opel Corsa B - Brak nafty w jednym z cylindrów. Co to oznacza? Nie wiem jak ty to robiłeś i po co ale po prostu ten cylinder jest już ciśnienie sprawdzałeś?Olej pije? Oleju bierze dużo, około litr na 1000 km. Czyli cylinder z którego spłynęła nafta ma najbardziej zużyte pierścienie? Samochody Początkujący 12 Kwi 2021 17:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 270 Problem z odpaleniem auta - Rozrusznik kręci nie odpala corsa b 98r. To gratuluję. Pewnie jeszcze na fabrycznym oleju, bo go wcale nie ubyło od nowości. Przyjmij do wiadomości, że okolice 150tys km. to granica żywotności łańcucha rozrządu, który zwyczajnie pęka. 150tys to granica żywotności każdego łańcucha rozrządu, nie tylko tego z corsy. U mnie wymieniony łańcuch... Samochody Początkujący 03 Lis 2018 14:13 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1680 Corsa C Z12XE 2004 - Kontrola ciśnienia oleju. Wartość wyższa niż zalecana? A po co do mechanika? Sprężanie zmierzyć sam potrafię, ciśnienie oleju też. Zwalę pokrywę zaworów i dowiem się więcej o łańcuchu. Mechanik nawymyśla remont silnika którego nie opłaca się remontować w ogóle, bo wymiana samych popychaczy to jest 16*30zł, rozrząd to jest 400 złotych ze wszystkim (same... Samochody Początkujący 23 Sie 2021 06:08 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 8592 Opel Astra II dti, czy warto kupić tego diesla? Mam DTI (isuzu 75km/165Nm Y17DT 16v) już 3 lata i utrzymanie takiego diesla wcale nie jest tanie. Alternator hitachi wymieniany już 2 razy, rozrusznik, sterownik silnika też zmieniałem bo wyrwane 18 pinów przez zimne luty i wibracje, chłodnica już 2razy bo intercooler wyskoczył z mocowania i zrobił... Samochody Mechanika 29 Kwi 2014 13:37 Odpowiedzi: 62 Wyświetleń: 158129 Opel Astra G - Czy warto kupić Astrę G Twinport z lat 2005-2007 ? Witam Poszukuję w miarę bezawaryjnego i oszczędnego auta z LPG. Właśnie myslę o Astrze G z lat 2005-2007. Mam do Was kilka pytan z tym związanych: - jak jest z tym silnikiem Z14XEP, ile wytrzyma rozrząd na łancuchu ? czy wymiana jest bardzo kosztowna ? - Czy ten silnik lubi olej ? Bo miałem kiedyś... Samochody Eksploatacja 24 Kwi 2015 19:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2454 Kupno samochodu, jaki samochód do 5000zł kupić? Natomiast pierwsze trzy które podałeś w linkach są trupami. Skąd wiesz byłeś oglądać te auta? Chyba koledze źle życzysz. Silnik opla 1,4 który lubi olej tak samo jak benzynę a sam opel rdzę (zapewne dziury pod nakładkami na progi) oraz golt 4 na 16 zaworowej głowicy (awaryjne popychacze hydrauliczne... Samochody Eksploatacja 10 Mar 2019 12:55 Odpowiedzi: 41 Wyświetleń: 1263 Wybór samochodu - 10-12 tyś zł Dobrze, więc uściślijmy kilka rzeczy bo już się w tym gubię. Mówimy na razie czysto teoretycznie o oplu corsie C z silnikiem i z tego co piszą w ogłoszeniach to są to silniki o mocach 75km i 80km czyli są to silniki ECOTEC (75KM) Twinport ECOTEC (80KM) Z tego co się dowiedziałem od... Samochody Eksploatacja 16 Sie 2013 11:18 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4821 Nasze najwieksze wpadki z kupnem samochodu Jak nastała moda i otwarta granica, pojechaliśmy z żoną i kolegą do Niemiec. Jako że kolega tam mieszka na stałe nie musieliśmy kupować co idzie. Jako że samochód dla żony szukamy coś małego. Znaleźliśmy Opel Corsa B, pojechaliśmy, we trzech chłopa opatrzeć go. Samochód OK, widać coś mu robili. Kolega... Samochody Elektryka i elektronika 06 Mar 2008 21:36 Odpowiedzi: 91 Wyświetleń: 60865 Kupno auta - Auto do 4tyś, co wybrać? W aucie na pewno do zrobienia jest olej + filtry + rozrząd + pasek osprzętu. Jeden amortyzator zaraz będzie do wymiany, oraz drążek kierowniczy. Małe zapocenie przy misce olejowej. Auto bez rdzy, silnik pracuje OK, brak błędów w sterowniku. Jeden pilot był uszkodzony, wystarczyło przylutować microswitch... Samochody Eksploatacja 19 Gru 2017 17:37 Odpowiedzi: 150 Wyświetleń: 8025 #21 pierscieni nie zmieniqlem jeszcze w poniedzialek rozbieram silnik na czesci pierwsze i sie zobaczy, kto ma jeszcze jakis pomysl to prosze o rade. rozbieralem nie jeden silnik, ale ten mnie dobija Ostatnio edytowane przez moderatora: #22 TEN kto wymyslił ten motor jesli mozna to tak naz wac to powinno mu sie jaja urwać #23 Mogą być za duże luzy na czopach głównych i/lub korbowodowych ale nie będzie stukać. Sprawdź luzy użyj plasticgauge. ooo plasticguage widze ze kolega to profesjonalista #24 Ze szlifem jest tak, że pompa nie daje rady tłoczyć gdy wszystko jest spasowane, nowa pompa i będzie latać. #25 Ja też bym stawiał na pompę. Jak pisałem wcześniej musiałbyś nie mieć panewek żeby nie było ciśnienia. Chyba że smok jest jakiś nieszczelny. Ostatnio robiłem doblo jtd tam jest tak samo i mrugała kontrolka. Najpierw padła turbina a po wymianie to samo:brak ciśnienia. Wyjąłem pompę wyglądała super ale wymieniłem(prawie 800 zł.) I autko hula. Te opelki są rzeczywiście wtopione ale cudów nie ma. Pozdrawiam #26 dzieki za rady, moze i pompa wyglada oki, ale nie wiadomo, , mialem taki przypadek kiedys z alfa ts i zmienialem 3 uzywane pompy i bylo tak sano, tutaj tez nie ma sensu pewnie brnac w uzywke? #27 a mi to wygląda że zamiast oleju pompa ciągnie powietrze ... #28 rozebralem dzis silnik na czesci puerwsze i tak; smok szczelny, wal ladny, panewki tez, walki i stopki ladne, napinacz nowy , jak juz czesniej patrzylem, pompa na swojej powierzczni ma delikatne ryski, ale czy to ja eliminuje? w ogole ten silnik ma dziwne kanaly olejowe, przechodzace przez srobe od glowicy, i pytanko, czy pod ta szpilka musi byc jakas podkladka? a pod napinaczemi jaszcze jedno co nmie zdziwilo to smarowanielancocha, jest to w slizgu gornym, , moze ta dziora jest zbyt duza? a kto wie jak sprawdzic zawor w bloku, ten w kanale olejowym? Ostatnio edytowane przez moderatora: #29 wychodzi na to, ze to pomp oleju, ale kupuje nowy silnik, ten moze sprzedam na czesci #30 No to chyba nie dowiemy się co jest źle a używany silnik tej "klasy" to chyba ryzyko podobnej historii #31 Jeśli już tyle zostało zrobione i tyle kasy w ten silnik poszło to zmieniaj pompe na nową fabrycznie i składaj ten silnik do kupy,nigdy nie wiesz co kupisz a mozliwosci sprawdzenia silnika przed kupnem pod tym kątem za bardzo nie widze...chyba,ze szukac takiego,ktory jeszcze siedzi w aucie #32 tia i za tydzień zacznie migac kontrolka oleju ..... #33 Gorzej będzie jeśli w "nowym" silniku zacznie migac po rozruchu różne trupy ludzie sprzedają,ja zawsze popieram remont o ile jest kasa na to #35 My tu gadu gadu a czy autor tematu doszedł do jakichś konkluzji? Bo nie wiem czy mogę i ja coś doradzić w tym temacie Tak na marginesie - jak to mawiają "mało istotne" - czy była wykonana diagnostyka pod kompa? Lub Sprawdzenie rezystancji na czujniku? Skoro przebrnąłeś przez prawie cały silnik to coś tu jest nie tak... #36 wymien oring pod smokiem, ktory jest przykrecony do miski olejowej : ) #37 kupilem silnik po 3 godz chodzil juz w aucie, przejechalem 5 km i padla uszczelka pod glowica, pojechalem znow do goscia 130km i wymienilem go na inny, w ktorym wymienilem napinacz lancocha rozrzadu i narazie jest w porzadku, trzyma cisnienie 2 bary na wonych obrotach. nie brnalem dalej w remont, bo za silnik zaplacilem 1200zl a same zebatki pompy oleju w serwisie kosztuja 430 zl a pierscienie w intercarsie 240 zl, + uszczelki, wiec znow wpakowal bym kase i jakby sie okazalo, ze dalej nie tak, w sumie sprzedam wal po szlifie z panewkami i reszte czesci na czesci,moze bedzie ktos potrzebowal, apropo uszczekli do smoka to byla twarda, ale smok na 2mm wysunietej rurki ponad uszczelka i myslalem, ze nie moze to byc przyczyna Ostatnio edytowane przez moderatora: #38 skoro wal, panewki byly ok i pompa oleju to tylko ten oring wchodzi w gre, przerabialem temat kilka razy. #39 kolego moze zawieszać się zawór zrzutowy oleju i wtedy tez bedzie wytracać cisnienie #40 apropo zaworu w deklu pompy, to byl ruchomy, jak juz piszlem wczesniej , nawet podkldka 1mm byla podlozona

corsa c 1.0 spalanie oleju